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BAE OPzV Zelle

 

 

 

BAE Secura OPzV

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Technische Spezifikation für verschlossene stationäre VRLA-GEL-Zellen (DIN 40742)

1. Anwendung
BAE OPzV Batterien gehören der höchsten EUROBAT-Klassifizierung für wartungsfreie Bleibatterien „long life“, 12 Jahre und länger, an.
Für Anwendungen mit hohen Anforderungen an die Betriebssicherheit und Überbrückungszeiten von 1 h bis mehr als 10 h sind die OPzV Batterien die richtige Wahl.
OPzV Batterien werden zur Ersatzstromversorgung von Telekommunikationseinrichtungen, Richtfunkstationen und Industrieanlagen sowie zur Sicherheitsstromversorgung nach VDE 0107 und VDE 0108 eingesetzt.

2. Typen, Kapazitäten, Abmessungen, Gewichte

3. Anschlusspositionen

4. Konstruktion

Positive Elektrode Röhrchenplatte mit einer gewebten Polyestertasche und massiven Gittern in einer korrosionsfesten PbCaSn-Legierung
Negative Elektrode Gitterplatte in PbCaSn-Legierung mit Langzeitspreizstoff
Separation mikroporöser Seperator
Elektrolyt Schwefelsäure der Dichte 1,24 kg/l, durch pyrogene Kieselsäure als GEL fixiert
Gefäss und Deckel

schlagfestes ABS (Acrylnitril-Butadien-Styren), grau eingefärbt (die Farbe kann leicht variieren und von der Darstellung abweichen), UL-94-Einstufung: HB;
auf Anfrage auch in UL-94-Einstufung: V-0
Ventil mit Rückzündungsschutz, Öffnungsdruck ca. 120 mbar
Poldurchführung 100 % gas- und elektrolytdicht, gleitender, kunststoffumspritzter Panzerpol
Polausführung M10-Messingeinlage
Verbinder

flexible isolierte Kupferkabel mit Querschnitten von 25, 35, 50, 70, 95 oder 120 mm2;
auf Anfrage: isolierte Kupferflachverbinder mit 90, 150 oder 300 mm2 Querschnitt
Verbindungsschraube M10, Stahl, isoliert, mit integriertem Messpunkt
Schutzart IP 25 entsprechend DIN EN 60529, berührungsgeschützt nach VBG 4
Horizontaler Betrieb Hierfür darf nur der Spezialtyp OPzV “horizontal” eingesetzt werden. Dessen Konstruktion und Fertigungsverfahren sind darauf abgestimmt.

5. Ladung

IU-Kennline

Imax ohne Begrenzung
U = 2,25 V/Zelle ± 1%, zwischen 10 °C und 45 °C im Monatsmittel
ΔU/ΔT = 0,003 V/Zelle pro K unterhalb 10 °C

Ladeerhaltungsstrom 20 - 30 mA/100 Ah C10
Starkladung U = 2,33 bis 2,40 V/Zelle, zeitlich begrenzt
Ladezeit bis 92% 6 h mit 1,5 x l10 Anfangsstrom, 2,25 V/Zelle, 50 % C10 entladen

6. Entladeeigenschaften

Referenztemperatur 20 °C
Anfangskapazität gemäss IEC 60896-21: 95% beim ersten Zyklus, 100% beim fünften Zyklus
Entladetiefe (DOD) normal bis 80%
Tiefentladung Entladetiefen über 80% DOD und Entladungen über die stromabhängigen Entladeschlussspannungen hinaus sind zu vermeiden.

7. Wartung

alle 6 Monate Batteriespannung, Pilotzellenspannungen und Temperaturen prüfen
alle 12 Monate Batteriespannung, Zellenspannungen und Temperaturen protokollieren

8. Betriebseigenschaften

Klassifizierung nach EUROBAT

12 Jahre und länger - „long life“

Brauchbarkeitsdauer 20 Jahre im Bereitschaftsparallelbetrieb bei 20 °C bis 25 °C
wartungsfrei kein Wassernachfüllen während der Gebrauchsdauer
IEC 60896-21 Zyklen

>1.500 Zyklen

Selbtentladung ca. 2% pro Monat bei 20 °C
Batterietemperatur -20 °C bis 45 °C
empfohlen 10 °C bis 30°C; kurzzeitig 45 °C bis 55 °C
Erholung nach Tiefentladung sehr gut
Batterie gemäss DIN 40742 (bis auf die mit* gekennzeichnetten Zellen)
Prüfung gemäss IEC 60896-21, 22
Sicherheitsnorm, Belüftung EN 50272-2, Belüftungsanforderung auf 20% reduziert im Vergleich zu einer gechlossenen Batterie gleicher Kapazität.
Transport Batterien unterliegen nicht dem ADR (Strassentransport), wenn die Bedingungen der Sondervorschriften 598 und 238 (Kap. 3.3) eingehalten werden.
Da die BAE Zellen/Batterien dem IMDG-Code (GGVSEE) genügen, sind sie auch bei Seetransport kein Gefahrgut.

 

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